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    1、施工方法及程序

    1)在施工前,施工人员先行进入施工现场勘查,检查运输通道是否畅通,检查吊车支车位置;应避免道路上有阻碍物和陷车松土体,必须保证吊装起重现场的场地平整坚实,符合起重技术要求。

    2)吊车和现场工作人员进入吊装现场,按本方案设计半径就位支车,并对起重设施进行技术性能检查和安全检查。

    3)在设备堆放地点,根据设备的重量特点和路况特点,设计采用25t汽车吊把设备吊20t平板式载重汽车上运至吊装现场。

    罐体状设备上车前,在车上垫软垫或木制工装架,使用吊装带等软绳固定。

    4因等每组钢平台安装完成后,设备就进不去了,故设备安装队在厂房内需与钢平台施工队交叉作业,有时设备从厂房南面进不去时也需在厂房北侧吊装设备;故设计采用AB两个吊装分施作业方案进行吊装施工。在主吊作业起吊前,要求先行试吊,做到心中有数方可正式吊装作业。



    设备试运转前,应对安全防护装置做可靠试验,试运转区域应设明显标志,非操作人员严禁进入。

    必须按照试运转安全技术措施方案(交底)进行设备试运转操作,有条件时,应先用人力盘动,无法用人力盘动的大设备,可使用机械,但必须确认无误后,方可施加动力源,并遵照“从低速到高速,从轻载到满负荷”的原则,谨慎地逐步操作,同时做好试运转的各项记录。

    电气调试时,进行耐压试验装置的金属外壳,必须接地,被调试设备或电缆两端如不在同一地点,另一端应有专人看守或加锁,

    并悬挂警示牌。待仪表、接地检查无误,人员撤离后方可升压。

    电气设备或材料非冲击性试验,升压或降压,均应缓慢进行。因故暂停或试验结束,应先切断电源,安全放电。并将升压设备高压侧短路接地。

    电力传动装置系统及高低压各类型开关调试时,应将有关的开关手柄取下或锁上,悬挂标志牌,严禁合闸。



    叶轮组装条件:

    先必须把轮轮毂内的灰尘、杂物彻底清理干净,用棉布将变桨齿轮擦拭明亮,再逐一组装桨叶。叶片与变桨齿轮穿螺丝时要注意零点位置必须一致,垫片必须是正方向,先用电动扳手逐一把螺丝打紧,才允许松主吊车吊钩。

    叶轮吊装条件:

    顶段塔筒上法兰与机舱连接螺栓全部打满标准力矩后,风力在8米每秒以下才允吊装、安装叶轮。在叶轮起吊前,三个叶片必须打到标准力矩并验收合格,检查轮毂内无任何杂物。叶轮与主机连接时,主机法兰必须打上叶轮机械锁,严禁通过盘车对叶轮螺丝孔,垫片必须是正方向,先用电动扳手逐一把螺丝打紧,再用液压站全部打满标准力矩后,才允许松主吊车吊钩。

    机舱吊装条件:

    机舱内的灰尘、杂物必须清理干净(包括机架内的各个死角),所有机舱底部玻璃钢盖板必须安装可靠,机舱内的电器元器件等成品必须得到保护。顶段塔筒与中段塔筒法兰螺栓全部打满标准力矩后,才允吊装、安装机舱。起吊后机舱与顶段塔筒连接穿螺丝时要注意垫片必须是正方向,先用电动扳手逐一把螺丝打紧,再用液压站打百分之五十标准力矩,才允许松主吊车吊钩。


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